Regulátory LIN

LIN PROTOKOL
Používání stále sofistikovanějších elektrických sytémů ve vozidlech, vyústilo do potřeby komunikace mezi jednotlivými zařízeními a ECU (řídící jednotka) automobilu.

V případě poslední generace alternátorů, regulátory využívají LIN protocol, který komunikuje oboustranně. To znamená, že řídící jednotka posílá signál do alternátoru a alternátor mu odpovídá.

Diagnostika alternátorů u nás ve firmě probíhá na nejmodernějších tester DV Electronics, které jsou schopné simulovat signály řídící jednotky. Během testu je alternátor zkoušen pod zátěží přičemž jsou simulovány různé stavy alternátoru.

Co je LIN protokol
LIN protokol (Local Interconnect Network) je sériový systém komunikace využíván zejména v automobilovém průmyslu splňující standard ISO-17987. Je to spolehlivý a ekonomický komunikační protokol, který dovoluje řídící jednotce automobilu komunikovat s jednotlivými systémy.

Existují 2 hlavní LIN skupiny: LIN1 a LIN2. Liší se zejména způsobem komunikace a odesílání dat. Obecně se dá říci, že komunikace probíhá při dvou rychlostech: 9600 nebo 19200 baudech.

Uvnitř LIN protokolu jsou odesílány 5 typy (1, 2, 3, 4 a 5), přičemž každý má 5 různých verzí (a, b, c, d, a e). Tyto varianty umožňují systému identifikovat, odesílat zpětnou vazbu problémů a informací.

Komunikace využívající LIN protokol je složena ze série rámců reprezentujících specifickou zprávu. Například: identifikace alternátoru a jeho diagnostika.

Během komunikace s alternátorem, může řídící jednotka:

Vyžádat informaci: